数据交互壁垒高,协同效率待提升

车企内外部因工业软件品牌、版本不一形成数据孤岛,导致图纸转换损耗、参数传递失真,增加沟通成本。​

数据交互壁垒高,协同效率待提升

需保障数据安全自主可控

国际环境多变,车企推进设计软件国产化,需掌握底层自主技术,满足可持续发展及数据安全需求。​

需保障数据安全自主可控

信息化成本高,有降本刚需

工业软件租赁模式使车企成本压力大,还需规避国外政策变动引发的费用激增风险。

信息化成本高,有降本刚需

多格式兼容

全流程数据同源

定制开发服务

多格式兼容能力,打通汽配数据链路

设计软件兼容,快速查图看图:无缝读取 CATIA/NX 原生 3D 文件,支持 CATIA V4/V5格式双向输出,与应用国外软件的主机厂“零障碍”对接;通过中望3D快速“查图看图”——模型结构校验、测量尺寸、检查装配关系,快速定位设计细节; 中间格式全覆盖:兼容 STP/IGS/STL/X_T 等工业通用格式,以及CATIA/Creo/SolidWorks工程图文件,消除供应链上下游数据壁垒; 数据无损转换:通过自主几何内核技术,实现模型特征、装配关系、工程标注的精准传递,避免因格式转换导致的设计损耗。
多格式兼容

设计仿真出图加工协同一体化,构建全流程数据同源体系

从产品设计的参数化建模,到仿真分析的多物理场验证,再到工程出图的智能关联与数控加工的代码直驱,依托统一数据平台实现设计、工艺、制造环节的数据源统一,规避传统多软件协作中的数据转换误差与版本混乱问题。 通过集成建模、CAE仿真、CAM加工等核心功能,企业不仅能大幅缩短开发周期、降低沟通成本,更能确保设计数据的全流程准确性与可追溯性,为汽车零部件研发制造构建从创意到量产的高效闭环。
全流程数据同源

满足行业需求的定制开发服务,助力企业设计提效

针对汽车零部件行业标准化、定制化需求,中望提供自主参数化+二次开发定制化方案,将行业标准转化为可复用的数字化模板,助力企业提高工程师设计效率。
定制开发服务

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